пн-пт: 10.00 - 19.00
MOTUL Classic Oil 2100 15W-50 - 2 л.
МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL CLASSIC OIL 2100 15W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ КОЛЛЕКЦИОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ. ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ, ВСЕСЕЗОННОЕ
Применение
Разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных после 1970 года. Для соревнований следует применять продукт MOTUL 300V Competition 15W-50.
Стандарты
API SH/CF
Одобрения
Обновленная версия первого полусинтетического продукта на автомобильном рынке MOTUL 2100, выпущенного в 1966 году.
Полусинтетическое масло, разработанное с учетом повышенных требований к моющеедиспергирующим свойствам.
Продукт соответствует стандартам API SH/CF и имеет улучшенные низкотемпературные характеристики для уменьшения износа двигателя при запуске.
Синтетическая база обеспечивает высокую смазывающую способность и превосходную термоокислительную стабильность, что позволяет сохранять вязкостные характеристики на всем межсменном интервале и поддерживать давление масла в системе.
Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена производится по собственному усмотрению в зависимости от использования, но не реже одного раза в год.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE J 300: | 15W-50 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,879 г/см3 |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 19,7 мм2/с |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 156 мм2/с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 147 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -23°C / -9,4°F |
| Температура вспышки, ASTM D 92: | 230°C / 446 °F |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 8,0 мг KOH/г |